Роден победител, най-известен като тест пилот от Формула 1 и Ла Ман
Замени Ралф Шумахер, каращ за Уилямс, във Формула 2001 през 1 г
Настоящ посланик на Nissan, който също така тества автомобили за Ferrari

Роден победител, Марк Джийн е известен със своята дружелюбност и воля. Някой, който започва да се занимава с картинг на тринадесетгодишна възраст и скоро печели шампионата на Каталуния в началната категория. Той спечели първия си национален шампионат и 1988 г., продължавайки до печели испанския шампионат по картинг в старшата категория през 1990 г. Той е най-младият пилот, успял да го направи.

През 1992 г. Мар Джийн се състезава в испанския шампионат на Формула Форд в едноместен автомобил. Той се класира на пета позиция. На следващата година той пробва късмета си на европейското първенство. Той беше Формула Ford Световен и Европейски вицешампион.

В опита си да се състезава във Формула 1, Марк Джийн направи малки стъпки, за да постигне амбицията си. Първо участва във Формула 3, а след това и във Формула 3000. През 996 г. успява да завърши като шампион на 11-та суперформула на Златната купа на FISA. Две години по-късно той спечели Open Fortuna на Nissan, постигайки шест победи и три най-бързи обиколки. Тази победа беше неговото въведение в Формула 1.

През 1999 г. Марк Джийн прави своя дебют с Minardi. Той беше най-добрият новобранец за сезона и спечели единствената точка за отбора до момента. Следващата година го видя отново с Minardi, въпреки че се чувстваше в капан в отбор без технически или финансови ресурси. Когато сър Франк Уилямс го покани да се присъедини към английския екип като изпитателен водолаз, той се възползва от шанса.

През същата година, т.е. 2001 г., Марк Джийн направи дебюта си като пилот за Уилямс. Той успя да а достойно пето място в Монца GP, където той замени Ралф Шумахер. Той прекара две години с Уилямс.

Присъединяване към В екипа на Ferrari през 2005 г. като тест пилот, Марк Джийн работи тясно както с инженерите, така и с пилотите. Две години по-късно той подписва с Peugeot, за да се състезава в 24-те часа Льо Ман. Той беше първият испански пилот, завършил митичния тест за устойчивост през 2009 г.

Няколко години по-късно, т.е. през 2012 г., той подписва с Audi, за които завършва на второ място в Льо Ман. В момента a Nissan посланик, той беше официален пилот на отбора през 2015 г. и 2016 г. Той съчетаваше тази задача с тази на тест пилот на Ferrari.

Четенето, освен колите, е най-голямата страст на Marc Gene. Той смята себе си за обикновен човек, роден с желание за знание. Завършил е икономика и е бил одитор в компанията PWC. Той възнамерява да завърши MBA, след като официално се оттегли от моторния спорт.

Марк Джийн – Говорител

Като лектор на конференцията, ангажиращият Марк Джийн се фокусира върху различни теми, които включват света на моторните спортове, важността на работата в екип и много други. Истински полиглот, той говори шест езика, т.е. английски, немски, италиански, френски, каталонски и испански. Той живее в Испания.