Poprvé na světě úspěšně vesloval 7,000 XNUMX mil přes Tichý oceán.
Bývalé královské komando námořní pěchoty, námořník a dobrodruh.
Bojoval ve válce o Falklandy ve věku 17 let a na Středním východě.
Pozoruhodný příběh skutečného nasazení, odolnosti a blízké smrti.

Mick Dawson kapitánoval jedinou veslici, která kdy překonala Tichý oceán. Spolu se svým partnerem Chrisem Martinem absolvoval Mick 189denní cestu v těch nejnáročnějších podmínkách. Dvakrát vesloval přes Atlantik a v roce 2009 dokončil ultimátní dálkovou expedici, kdy strávil 189 dní veslováním z Japonska do San Francisca.

Je to podle vlastních slov „obyčejný člověk, který udělal neobyčejnou věc“. A jeho vyprávění, statečnost a skromnost poskytují vysoce motivační zážitek. S velkým smyslem pro humor a zdrženlivostí Mick popisuje odhodlání, týmovou práci a přizpůsobivost, které jeho dobrodružství vyžaduje. A buď v hlavním projevu nebo po večeři, vysvětluje, jak lze tyto rysy aplikovat na všechny oblasti života.

Bývalý Royal Marines Commando, filmař, námořník a dobrodruh, zažil aktivní službu ve válce o Falklandy ve věku sedmnácti let a poté znovu na Blízkém východě. V návaznosti na svou vojenskou kariéru se věnoval své celoživotní vášni pro oceán a stal se profesionálním námořníkem kapitánem luxusních jachet po celém světě.

Zoufale hledal vzrušující výzvu a na přelomu století si uvědomil extrémní dobrodružný závod ve veslování z Kanárských ostrovů do Karibiku. Společně se svým bratrem Stevem vyrazil do závodu na dvacet jedna stop dlouhé veslici na plavbu dlouhou asi tři tisíce mil a v roce 2001 (poprvé) úspěšně překonal mocný Atlantský oceán.

O dva roky později, inspirovaný úžasnou plavbou přes Atlantik, se Mick pokusil stát se prvním člověkem, který sólo vesloval přes děsivý severní Tichý oceán; od Choshi v Japonsku až po ikonický most Golden Gate Bridge v San Franciscu. Velké selhání zařízení po sérii masivních bouří ukončilo jeho pokus necelých tisíc mil od začátku. Pokloněn, ale neporažen se vrátil do Japonska, upravil svůj člun a další rok se nenechal odradit a vyrazil znovu.

Následoval jeden z nejneuvěřitelnějších zážitků jeho života, když Mick čelil tajfunu, srážce, žralokům a kosatkám, které vesloval čtyři a půl tisíce mil napříč mocným severním Tichým oceánem. Porucha zařízení znamenala, že prakticky celá plavba byla podniknuta bez komunikace k přistání. Ve 109. dni, ve dvou třetinách cesty a úspěšném dokončení světového prvenství dráždivě blízko, došlo ke katastrofě.

Jeho plavidlo bylo převrženo šílenou vlnou a uvězněno v potápějící se kabině se svou věrnou veslicí převrácenou a zmrzačený Mick bojoval proti všem přesile, aby unikl a přežil v bouřlivých, temných, mrazivých a nelítostných vodách severního Pacifiku, dokud nedorazila záchrana. následující noc. Následovala nejistá záchranná operace, při které byl Mick vyrván doslova z čelistí smrti projíždějící kontejnerovou lodí.

Mick se překvapivě nenechal odradit tímto druhým téměř fatálním neúspěchem a ztrátou své drahocenné veslice a slíbil, že se vrátí do severního Pacifiku, aby dokončil svou velkolepou plavbu. Navrhování a stavba nejmodernější, zcela nové veslice; který by se jmenoval ‚Bojangles‘ Mick se pustil do příprav na své třetí veslování v severním Pacifiku.

Nicméně příběh o severním Pacifiku měl ještě přijít jeden poslední zásadní obrat. V roce 2005 pracoval pro organizátory závodu veslařských závodů Atlantic; jako bezpečnostní kapitán a konzultant oceánského veslování zachránil Mick dvoučlenný tým na začátku závodu po lékařské pohotovosti a přivedl je i jejich plavidlo bezpečně zpět do přístavu. Když tam byl jeden člen týmu neschopný pokračovat, Mick byl „přesvědčen“, že by měl nahradit zraněného muže z posádky, a o dva dny později se vydal na svůj druhý přelet Atlantiku se dvěma muži.

Následoval jeden z nejdramatičtějších atlantických veslařských závodů, které se kdy konaly. Z flotily 26 plavidel by sedmnáct zažilo alespoň jedno převrácení, šest plavidel by se nakonec ztratilo, protože Atlantik vytvořil jedny z nejhorších zaznamenaných počasí. Mick a Andrew Morrisovi (jeho nový veslařský parťák na poslední chvíli) se však probojovali vším, co na ně bylo vrženo, a po nezapomenutelné šedesátidenní plavbě úspěšně dorazili na Antiguu.

Pro Micka to byl neplánovaný poslední kousek skládačky severního Pacifiku. Po dokončení tak vyčerpávajícího a náročného přeletu Atlantiku s partnerem, kterého sotva znal (alespoň pro začátek), si uvědomil, že klíčem k úspěchu v severním Pacifiku bylo pokusit se o to jako dvoučlenný tým, nikoli sólo. To by jim umožnilo, jak řekl: ‚Vždy mít někoho u porubu, když je možné veslovat….'

Chris Martin, mistr světa, bronzový medailista na ploché vodě a úspěšný atlantický veslař, byl Mickovou přirozenou volbou pro tuto práci, naštěstí souhlasil s tím, že nastoupí na palubu av roce 2006 se North Pacific Endeavour stal dvoučlenným projektem.

Společný odlet na 'Bo' z Choshi Japan 8. května 2009 by byl jedním z největších úsilí námořních týmů všech dob. Dva přátelé veslují trestající rutinu dvou hodin na dvě hodiny volna 189 hodin denně, dva přátelé budou na moři 10 dní 55 hodin a 13 minut, než dokončí svůj cíl a veslují „Bo“ pod ikonickým mostem Golden Gate 7,000. (pátek) listopadu. V boji s extrémním horkem a zimou, tajfuny, hurikány, hladověním a vším, co na ně matka příroda mohla vrhnout, neúnavně překonali každou výzvu, kterou před ně postavili. Světová novinka, první a jediní lidé, kteří kdy úspěšně veslovali téměř XNUMX XNUMX mil přes severní Tichý oceán do San Francisca.

Discovery Channel následně vyprodukoval dokument o této výpravné plavbě „Veslování v Pacifiku“, který byl poprvé odvysílán ve Spojeném království v květnu 2012, než byl zveřejněn globálnímu publiku v síti Discovery.

Mluvení

Šedesátiminutový televizní dokument může jen poškrábat povrch tohoto jedinečného námořního dobrodružství a Mick tento inspirativní, napínavý a jedinečný příběh představuje do detailu s důležitými lekcemi, se kterými se jeho diváci mohou ztotožnit a poučit se z nich.

Mick žije v Brightonu na jižním pobřeží Anglie a v současné době tvrdě trénuje na svůj další projekt Cockleshell Endeavour: www.cockleshellendeavour.com. To ho uvidí; spolu s přítelem a kolegou falklandským veteránem Stevem Grenhamem dokončete 640 mil obeplutí Falklandských ostrovů na kajakech. Steve se potýká se stále ničivějšími účinky PTSD (Posttraumatic Stress Disorder), které souvisí s jeho zkušenostmi z války o Falklandy v roce 1982. Cílem dvojice je pomoci Stevovi v jeho uzdravení a získat peníze pro charitativní organizace zabývající se touto problematikou. výzvy PTSD a zároveň zdůrazňují účinky PTSD v komunitě služeb v minulosti i současnosti.

Jako řečník je Mick k dispozici pro firemní a motivační prezentace po celé Velké Británii i v zahraničí. Jeho upřímné a přízemní podání zaujme a uchvátí širokou škálu publika. Jeho jedinečný příběh lze ušít na míru každému klientovi.

Mick se obzvláště snaží dostat příběh North Pacific Crossing do škol a vysokých škol a inspirovat další generaci, aby dosáhla svého potenciálu.