Vainqueur né surtout connu comme pilote d'essai de Formule 1 et du Mans
A remplacé Ralf Schumacher, au volant de Williams, dans la Formule 2001 1
Ambassadeur Nissan actuel qui teste également des voitures pour Ferrari

Gagnant né, Marc Gene est connu pour sa convivialité et sa volonté. Quelqu'un qui débute le karting à l'âge de treize ans, il remporte rapidement le championnat de Catalogne dans la catégorie initiation. Il a remporté son premier championnat national et 1988, passant à remporter le Championnat d'Espagne de karting dans la catégorie senior en 1990. Il était le plus jeune pilote à le faire.

En 1992, Mar Gene a participé au championnat espagnol de Formule Ford en monoplace. Il s'est qualifié en cinquième position. L'année suivante, il tente sa chance au championnat d'Europe. Il était le Vice-champion mondial et européen de Formule Ford.

Dans sa tentative de concourir en F1, Marc Gene a fait de petits pas pour réaliser son ambition. Il a d'abord participé à la Formule 3 puis à la Formule 3000. En 996, il a réussi à terminer Champion de la 11 Golden Cup FISA Superformula. Deux ans plus tard, il a remporté l'Open Fortuna by Nissan, remportant six victoires et trois meilleurs tours. Cette victoire était son introduction à Formule 1.

L'année 1999 a vu Marc Gene faire ses débuts avec Minardi. Il a été le meilleur rookie de la saison et a obtenu le seul point de l'équipe à ce jour. L'année suivante, il retrouve Minardi, même s'il se sent pris au piège d'une équipe sans ressources techniques ni financières. Lorsque Sir Frank Williams lui a demandé de rejoindre l'équipe anglaise en tant que plongeur testeur, il a sauté sur l'occasion.

La même année, c'est-à-dire 2001, a vu Marc Gene faire ses débuts au volant de Williams. Il a géré une honorable cinquième position dans le GP de Monza où il a remplacé Ralf Schumacher. Il a passé deux ans avec Williams.

Rejoindre le L'équipe Ferrari en 2005 en tant que pilote d'essai, Marc Gene a travaillé en étroite collaboration avec les ingénieurs et les pilotes. Deux ans plus tard, il signe avec Peugeot pour participer aux 24 heures du Mans. Il a été le premier pilote espagnol à réussir le mythique test de résistance en 2009.

Quelques années plus tard, soit en 2012, il signe chez Audi pour qui il termine deuxième au Mans. Actuellement un Nissan ambassadeur, il a été pilote officiel de l'équipe en 2015 et 2016. Il a combiné cette tâche avec celle de pilote d'essai Ferrari.

La lecture, outre les voitures, est la plus grande passion de Marc Gene. Il se considère comme un homme simple né avec le désir de savoir. Il est diplômé en économie et a été auditeur chez PWC. Il a l'intention de terminer un MBA une fois officiellement à la retraite du sport automobile.

Marc Gène – Conférencier

En tant que conférencier, l'engageant Marc Gene se concentre sur une variété de sujets qui incluent le monde du sport automobile, l'importance du travail d'équipe et bien d'autres. Véritable polyglotte, il parle six langues, à savoir l'anglais, l'allemand, l'italien, le français, le catalan et l'espagnol. Il réside en Espagne.