Marcas Genas

Marcas Genas

• Gimė nugalėtojas, geriausiai žinomas kaip Formulės 1 ir La Mans pilotas bandytojas
• 2001 m. Formulėje 1 pakeitė Ralfą Schumacherį, vairuojantį „Williams“.
• Dabartinis „Nissan“ ambasadorius, kuris taip pat išbando „Ferrari“ automobilius

Gimęs nugalėtojas Marcas Gene'as yra žinomas dėl savo draugiškumo ir valios. Kažkas, kas startavo kartinguose būdamas trylikos metų, netrukus laimėjo Katalonijos čempionatą iniciacijos kategorijoje. Jis laimėjo pirmąjį savo nacionalinį čempionatą ir 1988 m 1990 m. laimėjo Ispanijos kartingo čempionatą vyresniųjų kategorijoje. Jis buvo jauniausias tai padaręs vairuotojas.

1992 metais Mar Gene varžėsi Ispanijos „Formula Ford“ čempionate vienviečiu automobiliu. Jis užėmė penktąją poziciją. Kitais metais jis bandė laimę Europos čempionate. Jis buvo „Formula Ford World“ ir Europos vicečempionas.

Siekdamas konkuruoti F1, Marcas Gene'as ėmėsi kūdikių žingsnių, kad pasiektų savo ambicijas. Iš pradžių jis dalyvavo „Formulėje 3“, o vėliau „Formulėje 3000“. 996 m. jam pavyko finišuoti kaip 11 Auksinės taurės FISA Superformula čempionas. Po dvejų metų jis laimėjo „Open Fortuna by Nissan“, pasiekęs šešias pergales ir tris greičiausius ratus. Ši pergalė buvo jo įžanga Formulė 1.

1999 m. Marc Gene debiutavo su Minardi. Jis buvo geriausias sezono naujokas ir iki šiol gavo vienintelį komandos tašką. Kitais metais jis vėl susitiko su Minardi, nors jautėsi įstrigęs komandoje, neturinčioje nei techninių, nei finansinių išteklių. Kai seras Frankas Williamsas paprašė jo prisijungti prie Anglijos komandos kaip bandytojo naro, jis pasinaudojo galimybe.

Tais pačiais metais, ty 2001 m., Marcas Gene'as debiutavo vairuodamas „Williams“. Jam pavyko a įskaitoma penktoji vieta Monzos GP, kur jis pakeitė Ralfą Schumacherį. Su Williams jis praleido dvejus metus.

Prisijungimas prie „Ferrari“ komanda 2005 m. kaip pilotas bandytojas Marcas Gene glaudžiai bendradarbiavo su inžinieriais ir vairuotojais. Po dvejų metų jis pasirašė sutartį su „Peugeot“, kad galėtų varžytis 24 valandų Le Mano lenktynėse. Jis buvo pirmasis ispanas vairuotojas, atlikęs mitinį pasipriešinimo testą 2009 m.

Po kelerių metų, ty 2012 m., jis pasirašė sutartį su „Audi“, kuriai Le Mano lenktynėse užėmė antrąją vietą. Šiuo metu a "Nissan" ambasadorius, jis buvo oficialus komandos vairuotojas ir 2015 m., ir 2016 m. Šią užduotį jis derino su „Ferrari“ piloto testuotoju.

Skaitymas, be automobilių, yra didžiausia Marco Gene'o aistra. Jis laiko save paprastu žmogumi, gimusiu su žinių troškimu. Jis turi ekonomikos išsilavinimą ir buvo PWC bendrovės auditorius. Jis ketina baigti MBA, kai oficialiai pasitrauks iš automobilių sporto.

Marc Gene – pranešėjas

Kaip konferencijos pranešėjas, patrauklus Marcas Gene'as daugiausia dėmesio skiria įvairioms temoms, įskaitant automobilių sporto pasaulį, komandinio darbo svarbą ir daugybę kitų. Tikras poliglotas, jis kalba šešiomis kalbomis, ty anglų, vokiečių, italų, prancūzų, katalonų ir ispanų. Jis gyvena Ispanijoje.

Kalbančios temos

• Automobilių sporto garsiakalbis
• Sportinis garsiakalbis
• Didžiausia sparta
• Sėkmės maksimizavimas
• Motyvacija
• Komandinis darbas