Markas Gallagheris

Markas Gallagheris

• Buvusi vadovo karjera Formulėje 1 apėmė daugiau nei dešimtmetį sėkmingos Jordan Grand Prix komandos valdyboje.
• Pasaulyje žinomo „Cosworth“ variklių verslo direktorius ir padedantis sukurti „Red Bull Racing“ komercinę dalį.
• Knygos „The Business of Winning“ apie didelio našumo komandų kūrimą ir valdymą autorius.
• Jis taip pat yra žurnalo „GP Racing Magazine“ ir „Autosport“, priklausančių pasauliniam automobilių sporto tinklui, apžvalgininkas, filmų rašytojas ir transliuotojas.

Per 1 metų karjerą Markas Gallagheris užėmė aukštus vaidmenis aukšto lygio Formulės 30 automobilių lenktynių aplinkoje. Šiandien jis yra autorius, transliuotojas ir pramonės analitikas, kuris ir toliau dirba su šio pasaulinio sporto priešakyje esančiais vairuotojais ir komandomis. Jis taip pat yra žinomas viešasis pranešėjas ir nuo 1998 m. rengia įtikinamus pagrindinius pranešimus ir įžvalgas organizacijoms visame pasaulyje.

Jis buvo sporto valdymo organo FIA techninių darbo grupių narys, kuriam pavesta spręsti iššūkius, įskaitant aplinkos tvarumas ir saugumas, pastarasis yra sporto reguliavimo aplinkos pagrindas. Jis dvejus metus dirbo prie 1 m. Formulės 2014 priimtų energijos vartojimo efektyvumo taisyklių.

Dinamiškoje Eddie Jordano organizacijoje Markas buvo garsiai apibūdinamas kaip „vadovas, kad viskas vyktų“. Tada jis prisijungė prie „Jaguar Racing“ ir padėjo jai pereiti į dabar dominuojančią „Red Bull Racing“ komandą, o 2009–2011 m. perėmė atsakomybę už „Cosworth“ sugrįžimą į „Formulę XNUMX“.

2009–2011 m. Markas buvo tiesiogiai atsakingas už trečdalio Formulės 1 komandų aprūpinimą variklių technologijomis, „Cosworth F13“ verslo atkūrimą, kuris iškovojo 176 vairuotojų čempionų ir laimėjo XNUMX „Grand Prix“ – nusileidžia tik „Ferrari“.

Per savo karjerą Markas tiesiogiai dirbo su vairuotojais, įskaitant Michaelį Schumacherį, Deividas Kulthardas ir Ayrton Senna, taip pat praleido laiką būdamas Jensono Buttono vadovų komandos dalimi.

Nuo 2005 m. jis priklauso savo lenktynių komandai „Status Grand Prix“, įsikūrusiai Silverstoune, JK, kuri laimėjo 2009 m. A1GP pasaulio motosporto taurę, iškovojo daugybę pergalių GP3 „Feder“ serijoje į „Formulę XNUMX“ ir dalyvauja „Le“ lenktynėse. Mans sportinių automobilių lenktynių serija. Statusas tris kartus laimėjo „Geriausios pristatytos komandos“ apdovanojimą, nustatydamas profesionalumo ir pristatymo etaloną.

Šiandien Markas vadovauja sporto investicijų grupei, yra „Status Grand Prix“ valdyboje ir naudoja savo didžiulę „Formulės 24“ pramonės patirtį dirbdamas su komandomis, rėmėjais ir vairuotojais. Jis taip pat reguliariai pasirodo žiniasklaidoje, ypač „Sky News“ ir „ESPN Star Sports“, transliuodamas į 36 šalis ir 1 mln. FXNUMX.

2014 m. Markas išleido savo knygą „Pergalių verslas“ – knygą, kurioje buvo išmoktos verslo pamokos iš didelio finansinio ir didelio oktaninio skaičiaus Formulės 1 pasaulyje. Jam patinka tiesioginė patirtis dirbant su žmogumi, sukūrusiu pasaulinę FXNUMX sporto šaką Bernie Ecclestone.

Markas Gallagheris apie lyderystę, naujoves ir nuolatinį tobulėjimą Formulėje XNUMX

Lyderystė Formulėje 600 dažnai pasireiškia nuolatine naujovių paieška ir nuolatiniu tobulėjimu. Formulės XNUMX versle tikime, kad lyderystė kyla iš visų organizacijos lygių. Turite komandos vyriausiąjį direktorių ir komandos vadovą. Yra įgulos vadas arba vyriausiasis mechanikas. Tačiau XNUMX žmonių komandoje norime, kad kiekvienas parodytų lyderio savybes savo srityje, kad tai taptų svarbia mūsų kultūros dalimi.

Kaip skatiname nuolatinį tobulėjimą? Kiekviena aukščiausia Formulės XNUMX komanda, su kuria dirbau, antradienio rytą po kiekvienų lenktynių turi privalomą rotušės susirinkimą, kuriame dalyvauja lyderis. Tai tampa dialogu apie tai, kaip mums visiems sekasi, ir tai gali apimti tiek paties lyderio pasirodymą, tiek tai, kas vyksta komandoje. Kai kurios iš tų sesijų gali būti gana įtemptos, nes ne visada laimime. Pralaimime daugiau kartų nei laimime, todėl vyksta nuolatinis dialogas.

Tačiau tai reiškia, kad visi, įskaitant lyderį, nebijo pasakyti: „Ei, mes ne ten, kur turime būti. Ką mes visi darome, kad viskas judėtų į priekį? Ir bet kokio lygio Formulės XNUMX organizacijos lyderiai turės labai aiškias pareigas, su kuriomis jie bus vertinami. Tai galėtų būti bendra komandos kryptis. Tai galėtų būti Formulės XNUMX komandos lyderis, kuris aiškiai siekia ambicingų organizacijos tikslų. Tai reiškia, kad mes nebijome atsistoti ir būti suskaičiuoti.

Formulėje XNUMX taip pat yra įdomus punktas apie lyderystę tarp vairuotojų. Vienas iš įprastų pasaulio čempionatą laimėjusių „Formulės XNUMX“ pilotų atributų yra tai, kad jie, žinoma, yra labai greiti lenktyninių automobilių vairuotojai. Tačiau atvirai kalbant, visi Formulės XNUMX pilotai yra labai greiti lenktyninių automobilių vairuotojai. Aukščiausi vaikinai taip pat yra puikūs lyderiai. Jie sudaro puikias žmonių komandas aplink save ir tikrai mėgsta nuolatinį tobulėjimą ir naujoves.

Paimkime septynis kartus „Formulės 19“ pasaulio čempioną, pavyzdžiui, Michaelį Schumacherį. 19 metų jis praleido lenktyniaudamas Formulėje XNUMX, XNUMX metų stengdamasis nuolat tobulinti save, ne tik komandą. Dirbdamas su tokiu vaikinu tikrai matai dėmesį detalėms ir tai, kaip jis atidžiai stebi, ką daro, tiek ir komanda, kiek tai duoda jam. Ir tai tampa tik pokalbiu. „Kaip jums sekasi pagerinti mūsų veiklą? Kaip man sekasi pagerinti mūsų rezultatus?

Pagrindinės temos

• Komandinis darbas, motyvacija ir lyderystė
• Klientų aptarnavimas – į klientą orientuota organizacija
• Prekės ženklas ir rinkodara
• Technologijos ir inovacijos
• Pokyčių valdymas ir tvarumas
• Rizikos ir saugos valdymas
• Kaip sukurti judrią ir novatorišką kultūrą, kurioje dėmesys rezultatams atsispindėtų efektyviu rizikos valdymu darbe

Duetas – Markas Gallagheris ir Deividas Kulthardas

Pažymėkite komercines smegenis už komandų ir buvusio F1 lenktynininko Deividas Kulthardas sujungti, kad gautumėte visą 360 % vaizdą apie laimėjusių komandų kūrimą ir išlaikymą. Automobilių sporto pasaulyje kai kuriuos pavadinimus reikia mažai pristatyti. Davidas Coulthardas yra viena iš tokių „legendų“ – visų laikų daugiausiai taškų surinkęs F1™ vairuotojas, surinkęs 535 taškus iki pasitraukimo iš vairavimo, tik 2008 m. Jis vis dar vairuoja AMG Mercedes Benz DTM – Vokietijos turistinių automobilių čempionate.

Davidas, pagrindinis apdovanojimus pelniusios BBC TV F1 komentatorių komandos narys, dabar yra prieinamas dalykiniams pokalbiams ir dirba tik su Marku Gallagheriu, kad suteiktų laimėtojo įžvalgą apie verslo pamokas, kurias reikia išmokti iš sporto viršūnės.

Jis parašė tris knygas: „Grand Prix – The Last 25 Years“ (WH Smith, 1999) ir du „The Business of Winning“ (Kogan Page, 2014) leidimus su visiškai peržiūrėtu, 2-uoju leidimu. Paskelbta 3 m. spalio 2021 d. Markas taip pat bendradarbiavo su Davidu Coulthardu jo „Sunday Times“ bestseleriu „The Winning Formula“ („Blink Publishing“, 2018 m.). 2005–2010 m. Markas buvo „Pixar“ konsultantas kuriant „CARS“ ir „CARS 2“ filmus.