邁克·馬西米諾（Mike Massimino）

邁克·馬西米諾（Mike Massimino）

• 前美國宇航局宇航員和哥倫比亞大學教授
• 保持團隊記錄一次航天飛機飛行中的太空行走時間
• 紐約時報暢銷書作者

邁克·馬西米諾（Mike Massimino）是 前 美國宇航局的宇航員，哥倫比亞大學機械工程系現任教授，太空計劃高級顧問 在無畏號海空博物館。 他獲得了哥倫比亞大學的理學學士學位，機械工程和工程政策碩士學位以及麻省理工學院的機械工程博士學位。

他以前的工作 他被選為NASA宇航員 1996年，邁克·馬西米諾（Mike Massimino）在IBM，NASA和McDonnel Douglas Aerospace擔任工程師，並在萊斯大學和喬治亞理工學院擔任學術職務。 兩次太空飛行的資深人士，即第4和第5 哈勃太空望遠鏡的維修任務，他 保留一次航天飛機飛行中太空行走小時數的團隊記錄。 他也是 第一人 從太空發推文.

在NASA的職業生涯中，Mike Massimino r獲得兩枚NASA太空飛行勳章，NASA傑出服務勳章，美國宇航學會的飛行成就獎和意大利團結之星。 獲得的其他獎項包括克里斯托弗獎，哥倫比亞大學社區影響力傑出社區服務獎，國家太空俱樂部傳播獎等。 他也是 入選長島航空航天名人堂 在2018。

邁克·馬西米諾（Mike Massimino）曾出現在各種電視節目和脫口秀節目中，其中包括NBC的Today Show，CNN和ABC的Good Morning America。 他還 在CBS熱門喜劇《大爆炸理論》中飾演自己 並曾入選《國家地理》香奈兒的《怪石》。 他也是 科學頻道《行星與超越》的主持人.

紐約時報暢銷書作家，Mike Massimino看到了他的書 太空人：宇航員解開宇宙秘密的不太可能的旅程 收到好評如潮。 他還是《 太空人：小男孩成為宇航員的真實故事。

Mike Massimino –演講者

邁克·馬西米諾（Mike Massimino）是搶手的會議和虛擬演講者，他運用他獨特的講故事的方法來吸引觀眾的注意力，使他們既有見地又有動力。 他住在美國，並用英語介紹。

口語話題

• 追尋夢想，設定目標，永不放棄： 當尼爾·阿姆斯特朗（Neil Armstrong）在月球上邁出第一步時，邁克（Mike）成為一名宇航員的夢想始於他六歲的時候看電視。 實現這一夢想的道路充滿了意料之外的挑戰，失敗，失望和自我懷疑。 邁克（Mike）被美國國家航空航天局（NASA）拒絕了三遍，其中包括醫療資格取消，邁克（Mike）教他的眼睛“看得更好”，從而克服了這一障礙。 他的堅持不懈得到了回報，他在航天飛機上執行了兩次飛行任務，並在哈勃太空望遠鏡上進行了四次太空行走。 邁克強調說，無論遇到什麼障礙，只要您繼續努力，就可以實現自己的目標。
• 團隊合作與領導力：到達NASA後，Mike發現他是團隊的一員，該團隊將團隊的成功和使命置於個人成就之上。 NASA的文化促進了宇航員與NASA領導層之間的牢固關係。 團隊合作和領導力是通過麥克和他的宇航員在培訓和太空飛行中分享的非凡經驗而發展起來的。 通過這些經驗，建立了牢固的友誼和工作關係，從而使Mike和他的同事能夠完成宇航員培訓，克服悲劇並修理太空中最偉大的科學儀器-哈勃太空望遠鏡。 邁克（Mike）討論了團隊合作和領導力如何在他的太空飛行和生活中取得成功。
• 創新與解決問題：邁克的第二次太空飛行是對哈勃太空望遠鏡的最後一次航天飛機維修任務。 在執行該任務時，Mike承擔了有史以來最複雜的太空行走任務：對望遠鏡內部精密的科學儀器進行太空修復。 那次太空行走中的重大錯誤幾乎導致失敗。 但是地面控制團隊和太空中的宇航員共同努力，提出了一種創新的解決方案，從而節省了時間和任務。 邁克（Mike）解釋了雖然並非每個問題都有一個顯而易見的解決方案，但準備工作和創新可以如何幫助我們克服無法預見的挑戰並適應變化。
• 適應力強：邁克的第二次太空飛行是航天飛機計劃的最後一次飛行。 是時候讓NASA退役航天飛機，進入太空探索的下一個階段了。 接下來的階段包括在可預見的未來僅在俄羅斯聯盟號上飛行，並在私人太空旅行的未來時代與商業公司合作。 NASA的許多人都不想接受這些更改。 但是最近幾年表明，那些接受這些變化的人已經蓬勃發展，而那些反抗的人不再做出貢獻。 在每個行業中，技術進步和企業家精神都是不可避免的，NASA團隊學會了接受變化以進入下一階段。 現在，我們已經建立了合作夥伴關係，並發展了一個新興的私人太空產業。 由於這些變化，我們在太空中的前途一片光明。
• 在工作中認識目的： 無論我們多麼喜歡我們的工作，有時我們都會陷入日常活動中而忘卻大局。 這甚至可能發生在宇航員身上。 邁克強調了記住自己努力工作的原因的重要性。 除了養家糊口並享受工作帶來的挑戰外，我們還應該永遠記住我們如何通過工作使世界變得更美好。 對於作為宇航員的邁克來說，它是在維修和修理哈勃太空望遠鏡。 哈勃可以說是有史以來最偉大的科學儀器，它在向我們展示了宇宙之美的同時，取得了歷史上一些最偉大的科學發現。 為偉大的項目做貢獻，使所有的辛勤工作和犧牲都是值得的。
• 尋找並應對下一個挑戰：實現夢想之後，會有一段時間需要找到生活中的下一個夢想。 對於邁克來說，他的宇航員職業生涯是一個小男孩的夢想成真。 18年後，該是尋找生活新挑戰和新夢想的時候了。 邁克（Mike）討論了放棄人生下一階段最激動人心和最有趣的工作的困難。 幸福需要新的挑戰，沒有理由不能將一項夢想的工作替換為另一項夢想的工作。 以邁克為例，這意味著他將成為大學教授，博物館顧問，作家，電視名人和演講者，分享他在宇航員一生中的經驗教訓，從而獲得新的職業。
• 宇航員對地球的看法： 哈勃太空望遠鏡的軌道在地球上方350英里處，比國際空間站高100英里。 從那個高度，宇航員可以看到我們星球的曲率，而太空行走的宇航員可以通過頭盔護目鏡欣賞到地球和周圍宇宙的360度全景。 邁克（Mike）在觀察我們的星球時描述了他的觀察和感受，包括它的脆弱性和照顧它的重要性。
• 私人太空旅行與太空飛行的未來： 我們正處於太空旅行的有趣時光，從僅由政府執行的50多年的人類太空計劃過渡到了為私營企業提供新機會的計劃。 這類似於一個世紀前的航空旅行，當時飛機被用於政府和軍事目的以及暴風雨。 那些早年導致了今天蓬勃發展的商業航空業。 其中一些計劃是與民營企業合作的政府，例如與波音公司和NASA的波音公司的商業船員計劃以及Elon Musk的SpaceX。 其他公司則是更純粹的商業公司，例如傑夫·貝索斯（Jeff Bezos）的《藍色起源》（Blue Origin）和理查德·布蘭森（Richard Branson）的維珍銀河（Virgin Galactic）。 也有許多較小的公司在旅遊，火箭推進，零重力科學和行星探索方面開發私人空間機會。 邁克（Mike）在哥倫比亞大學的學生以及他在世界各地遇到的學生都對太空計劃的職業感到興奮，因為很快它將不僅是政府要太空，還有私人創新者和企業家。
• STEM教育： 邁克（Mike）在6歲時受到啟發，當他看著尼爾·阿姆斯特朗（Neil Armstrong）在月球上邁出第一步時成為一名宇航員，因此他不知道該如何實現他的想法。 但是他在小學，初中和高中發現自己喜歡數學和科學，因此決定在大學學習工程學。 儘管大學時代並不打算成為一名宇航員，但邁克遵循了他的STEM興趣，最終將他帶入了NASA和宇航員計劃。 遵循一個人的興趣可以導致一個幸福而成功的職業，即使一個人對在學校期間想要如何生活一事仍未定。 邁克的父母從未有過上大學的機會，但是上大學並接受STEM教育改變了他的生活。 通過在充滿激情的領域接受教育，他不僅學到了工程學，而且學到了夢想如何實現的知識。
• 安全是每個人的工作： 邁克（Mike）的首次飛行是在哥倫比亞航天飛機STS-109上進行的。 哥倫比亞在下一次與STS-107機組人員一起進入太空時，它的熱保護系統發生故障，同時重新進入地球大氣層，摧毀了飛行器並殺死了船上的所有人。 航天飛機飛行任務通常是按順序進行的。 STS-107被分配並原定在STS-109之前飛行。 但是發射的延遲迫使美國宇航局的計劃人員改變了飛行順序。 邁克（Mike）的工作人員獲得了先前分配給STS-107的插槽，而STS-107獲得了原始的STS-109插槽。 邁克和他的乘員安全返回地球，而STS-107的乘員則沒有。 太空飛行是一項危險的業務，現在它已經奪走了他7個朋友的生命。 邁克發現，從調查太空飛行事故中可以學到很多東西，不僅是哥倫比亞事故，還有挑戰者航天飛機事故和阿波羅1號大火。 他分享了從悲劇性事故和失誤中汲取的教訓，以及如何前進。 最大的教訓是，安全是每個人的工作，當出現不安全情況時，每個人都有責任大聲疾呼。